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ZDB6VP2-4X/200V德國REXROTH先導(dǎo)式減壓閥的詳細(xì)資料:
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德國REXROTH先導(dǎo)式減壓閥
上海維特銳主要做歐美品牌,常年備有大量現(xiàn)貨庫存,我們在德國有分公司可以采購歐洲任何國家的品牌,比如德國的優(yōu)勢品牌有:德國寶德BURKERT,德國DEMAG德馬格、德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,德國HYDAC賀德克,德國PILZ皮爾茲繼電器,德國FESTO費(fèi)斯托,德國IFM易福門傳感器,德國E+H恩德斯豪斯,德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器,德國施克SICK,德國TURCK圖爾克,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國亨士樂,德國MURR穆爾,德國施邁賽SCHMERSAL,德國SAMSON薩姆森,德國EPRO艾默生旗下
美國MOOG穆格,美國ASCO電磁閥,美國MAC電磁閥,美國NUMATICS紐曼蒂克,美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威格士,美國ROSS
英國海隆諾冠NORGREN
意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯,意大利CAMOZZI,意大利UNIVER等。
德國REXROTH先導(dǎo)式減壓閥
REXROTH電液換向閥主要由閥體1、主閥芯2、一個(或兩個)復(fù)位彈簧帶一個(或兩個)電磁鐵的先導(dǎo)電磁閥組成。主閥芯2借助彈簧力或液壓力保持在中間位置。先導(dǎo)電磁閥可選擇濕式5交流或直流的電磁鐵5先導(dǎo)電磁閥可控制主閥的換向。力士樂電液換向閥是用電磁閥為先導(dǎo)控制的換向閥,它采用板式連接,其連接尺寸符合DIN24340標(biāo)準(zhǔn)Rexroth電液換向閥有許多不同的性能和附加裝置可供選擇。先導(dǎo)控制用的電磁閥的濕式交流或直流的;帶或不帶手動按鈕,主閥采用彈簧對中和彈簧復(fù)位或液壓對中和液壓復(fù)位;帶或不帶換向時間調(diào)節(jié)器;帶或不帶主閥行程調(diào)節(jié)器或者主閥芯終端位置指示器;在主閥內(nèi)可裝預(yù)壓閥,可安裝插入式阻尼器;在工作壓力超過25MPa時可安裝減壓閥,這種閥共有19中標(biāo)準(zhǔn)型機(jī)能。控制油的供給和排出共有4種形式,見機(jī)能圖
主閥是彈簧對中式的Rexroth電液換向閥。主閥芯2是由兩個彈簧3保持在中間位置上,兩個彈簧腔通過先導(dǎo)電磁閥(簡稱導(dǎo)閥)與油箱相通。控制油經(jīng)管道7進(jìn)入導(dǎo)閥4中,當(dāng)導(dǎo)閥換向(導(dǎo)閥的一個電磁鐵通電)時壓力油作用在主閥芯兩端的一個端面上,推動主閥芯移動,接通相應(yīng)的油口,從而改變液流的流動方向。當(dāng)電磁鐵斷電時,導(dǎo)閥回到初始位置上(脈沖式閥除外),兩彈簧腔6通過導(dǎo)閥與油箱相通,在彈簧力的作用下主閥芯2回到中間位置上,彈簧腔中的油經(jīng)導(dǎo)閥通過外排Y或內(nèi)部通道T排出。1-主閥體 2-主閥芯 4-先導(dǎo)電磁閥 5-電磁鐵 6-控制油進(jìn)游道 8-手動按鈕 9-定位套主閥芯是液壓對中的三位四通閥。在這種結(jié)構(gòu)中,壓力油作用在主閥芯2的兩個端面上,由一個定位套使主閥芯定位,保持在中間位置上。如果主閥芯的一端卸荷,則主閥芯在另一端壓力作用下移到工作位置,從而改變了油流的方向。卸荷端的油經(jīng)導(dǎo)閥進(jìn)入Y通道排出。內(nèi)泄油從L口直接回油箱。
REXROTH電液換向閥(這種共有四種不同的結(jié)構(gòu)型式):
1.4WEH.../...型:這種閥的導(dǎo)閥和主閥各有一個復(fù)位彈簧,靠彈簧力來復(fù)位。
2.4WEH...H.../...型:這種閥的導(dǎo)閥有一個復(fù)位彈簧,使導(dǎo)閥芯處在初始位置上,主閥芯是通過壓力油的作用來換向的。
3.4WEH...H.../O...型:這種閥的導(dǎo)閥有兩個電磁鐵。在導(dǎo)閥和主閥里都沒有復(fù)位彈簧。這樣就分別傭金高電磁鐵和壓力油使導(dǎo)閥芯和主閥芯換向。因此就必須總有一個電磁鐵處于工作狀態(tài)下。
4.4WEH...H.../OF...型:這種閥的導(dǎo)閥有兩個電磁鐵和定位器,可使導(dǎo)閥芯停留在工作位置上(脈沖式閥)。主閥芯沒有定位裝置,在壓力油的作用下移到相應(yīng)的工作位置上。
在上述2、3、4種結(jié)構(gòu)中都是液壓復(fù)位的,主閥芯只有在壓力油的作用下,才能保持在工作位置上。
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